Снежная пурга в Башкирии
С 31 октября практически на всей территории Башкирии наблюдается обильный снегопад и метель, которые будут продолжаться до первых числе ноября. В Башкирском управлении по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды рассказали, почему в республику так рано пришла зима. Синоптики объясняют это частным циклоном, пришедшим через юго-восток Башкирии.
«В большинстве районов республики сказалось влияние этого циклона – отмечался снег и мокрый снег, в южных районах – слабое отложение мокрого снега. Снега не было только по западу республики», – рассказали в Башгидромете.
Также отмечается, что в этом году снежный покров установился на неделю раньше климатических сроков, а в отдельных восточных горных районах республики и того раньше. Утром 31 октября его высота составила около 130 мм. Такие сугробы обычно появляются только 7-10 ноября.
На дорогах вместе со значительным ухудшением видимости, значительно снизилась управляемость транспортных средств: снежный занос, рыхлое заснеженное дорожное полотно при неправильном выборе скорости движения хуже, чем скользкая дорога.
Снегопад продолжался почти 14 часов. На улицах Уфы работало 315 единиц снегоуборочной техники, сообщили в мэрии города. Всего за минувшие сутки с улиц города было вывезено более 3 000 кубометров снега. В районах города уборка проходила в ночное время, когда дороги не так сильно загружены. Там же создали снежные полигоны, куда вывозили снег с основных дорог.
Рекомендации водителям при снежных заносах на дорогах.
Если заносит на переднеприводном авто, нужно нажать на педаль газа. При заносе переднеприводного автомобиля, нужно быть готовым ко всему. Другими словами, переднеприводный автомобиль более чутко реагирует на возникновение такой ситуации на дороге, особенно на мокрой или скользкой дороге. Незначительный поворот руля и лёгкое, но резкое торможение способно увезти авто в сторону. Хотя заднюю траекторию такой автомобиль сохраняет лучше, но когда начинают пробуксовывать передние колёса, управлять такой машиной становится гораздо сложнее. Поэтому, приближаясь на переднеприводном автомобиле к повороту, рекомендуется заранее сбавить скорость и заходить в него на большом радиусе.
Что касается заднеприводного автомобиля, то, если начинает заносить его, не рекомендуется нажимать педаль газа. Таким образом, можно запросто перевернуть автомобиль, или машина закрутится вокруг своей оси. Если автомобиль заднеприводный заносит, только постепенное уменьшение подачи топлива может помочь. Другими словами, водитель не резко, а постепенно должен опускать педаль газа, а рулевое колесо желательно немного повернуть в сторону заноса.
Если заносит на полноприводном автомобиле, нужно сначала отпустить, а потом нажать на педаль газа. При управлении полноприводным автомобилем на скользкой дороге доминирует вектор тяги, но никак не реакция руля. И в таком случае бросать педаль газа ни в коем случае нельзя. Если сбросить газ на полноприводном автомобиле, закроются дроссельные заслонки и машина начнёт скользить на всех четырёх колёсах.
А вот поворачивание руля в сторону заноса способно его полностью ликвидировать. Центробежная сила, возникающая при таких ситуациях, начинает разворачивать автомобиль в сторону, противоположную боковому скольжению оси авто. И когда автомобиль начинает возвращаться в исходное положение, опять же, при помощи рулевого колеса, водитель обязан регулировать движение колёс, чтобы автомобиль не перевернулся.
1. Во время длительных поездок останавливайтесь и очищайте лед, налипший снег с ветрового стекла и «дворников», фар и зеркал заднего вида. В противном случае у вас будет ограниченный обзор.
2. Периодически очищайте налипший под крыльями снег. Он ограничивает угол поворота передних колес и становится серьезной помехой для управления автомобилем.
3. Соблюдайте большую дистанцию с впереди идущим автомобилем, особенно если у него есть шипы, а у вас нет, поскольку путь торможения с шипованной зимней резиной в полтора раза короче.
4. Участки со снежными заносами проезжайте сходу на пониженной передаче с равномерной скоростью.
5. Снижайте скорость, если видите на дороге пешеходов. В непогоду они обычно спешат и бывают недостаточно внимательны.
Грамотное управление автомобилем при заносе — единственная возможность его избежать.
Источник 365cars.ru.